На полярном круге прошли испытания электрического Vito Новость
21.03.2018

На полярном круге прошли испытания электрического Vito

Автор статьи

Завершинская Варвара

Успешный тест на выносливость: клиенты могут полагаться на новый eVito в неблагоприятных погодных условиях. К такому выводу пришла команда разработчиков подразделения Mercedes-Benz Vans, которая подвергла полностью электрический фургон обширным зимним испытаниям на севере Швеции.

Новый eVito был тщательно протестирован в течение нескольких недель в cкандинавской зиме при температуре до -30 градусов по Цельсию. В рамках испытаний в Арьеплуге около полярного круга испытывали холодный запуск двигателя, а также показатели заряда и движения при низких температурах.

eVito, вторая полностью электрическая модель после Vito E-Cell 2010 года у подразделения Mercedes-Benz Vans, доступна для заказа с ноября 2017 года, а начало поставок запланировано во второй половине 2018 года. На испытательном полигоне в Арьеплуге с его участками для динамичной езды, поворотами и лесом, автомобили должны были продемонстрировать свои возможности при низкотемпературных испытаниях, а также управляемость, экономичность, эргономику и комфорт в экстремальных условиях.

Реакция электромобиля с аккумулятором на различные климатические условия имеет важное значение для практического управления парком. Таким образом, в дополнение к показателям холодного запуска и размораживания, основное внимание также уделялось запасу хода. Среднеразмерный фургон имеет все преимущества для доставок в городах, торговых и пассажирских перевозок. При установленной емкости аккумулятора 41,4 кВт/ч запас хода нового eVito составит около 150 км. Даже в неблагоприятных условиях у клиентов есть 100 км.

Привлекательное предложение для среднего фургона eVito 

В ближайшие годы Mercedes Benz Vans планирует электрификацию всех своих коммерческих моделей. Начало положено с eVito, который клиенты могут заказать по цене 39 990 евро (в Германии, без НДС).

К первой 1000 заказов также прилагается пакет услуг, который включает в себя настенное зарядное устройство. После eVito в 2019 году будет выпущен eSprinter. Затем появится и Citan. Таким образом, коммерческие модели с электроприводом покрывает все запросы по перевозки людей и грузов.

Все новости по теме Mercedes-Benz
Все обзоры по теме Mercedes-Benz
Все видео по теме Mercedes-Benz

Whoops, looks like something went wrong.

(1/1) ErrorException

file_put_contents(): Only 0 of 588 bytes written, possibly out of free disk space

in Filesystem.php line 122
at HandleExceptions->handleError(2, 'file_put_contents(): Only 0 of 588 bytes written, possibly out of free disk space', '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Filesystem/Filesystem.php', 122, array('path' => '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/Z97idemKG6dzm0alJVMKPyiWu508KSCjouHfo5qp', 'contents' => 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"Y3wh8aMxAtRTexJ3AKFhuvhyVPOlCA1FX3o0LRmc";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:97:"https://cet-auto.ru/news/mercedes-benz/na-polyarnom-kruge-proshli-ispytaniya-elektricheskogo-vito";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 'lock' => true))
at file_put_contents('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/Z97idemKG6dzm0alJVMKPyiWu508KSCjouHfo5qp', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"Y3wh8aMxAtRTexJ3AKFhuvhyVPOlCA1FX3o0LRmc";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:97:"https://cet-auto.ru/news/mercedes-benz/na-polyarnom-kruge-proshli-ispytaniya-elektricheskogo-vito";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 2)in Filesystem.php line 122
at Filesystem->put('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/Z97idemKG6dzm0alJVMKPyiWu508KSCjouHfo5qp', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"Y3wh8aMxAtRTexJ3AKFhuvhyVPOlCA1FX3o0LRmc";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:97:"https://cet-auto.ru/news/mercedes-benz/na-polyarnom-kruge-proshli-ispytaniya-elektricheskogo-vito";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', true)in FileSessionHandler.php line 83
at FileSessionHandler->write('Z97idemKG6dzm0alJVMKPyiWu508KSCjouHfo5qp', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"Y3wh8aMxAtRTexJ3AKFhuvhyVPOlCA1FX3o0LRmc";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:97:"https://cet-auto.ru/news/mercedes-benz/na-polyarnom-kruge-proshli-ispytaniya-elektricheskogo-vito";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}')in Store.php line 128
at Store->save()in StartSession.php line 88
at StartSession->terminate(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 218
at Kernel->terminateMiddleware(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 189
at Kernel->terminate(object(Request), object(Response))in index.php line 58