Land Rover Defender 110 получил максимальные 5 звезд

Автор статьи

Завершинская Варвара

Новый Land Rover Defender 110 получил отличную оценку от экспертов по безопасности европейского комитета Euro NCAP. Defender 110 оснащается самыми современными системами и технологиями, его сверхпрочный кузов с высоким содержанием алюминия.

В число умных систем безопасности внедорожника входят система экстренного торможения, удержания полосы движения, система мониторинга возможности столкновения сзади. Также на Defender установлены шесть подушек безопасности и система ISOFIX с тремя точками крепления. На тестах Euro NCAP новый Defender получил 85% за защиту взрослых и детей, 79% за системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, и 71% по итогам теста. По общим результатам всех испытаний внедорожнику был присвоен максимальный пятизвездочный рейтинг.

Euro NCAP протестировал Defender 110, но кроме него в семейство надежных полноприводных внедорожников также входит короткобазная версия Defender 90 и две практичные коммерческие модификации Hard Top с грузовым отделением объемом 2059 или 1355 литров, отделенным от пассажирской части салона перегородкой за передними сидениями. Посмотреть фото Land Rover Defender 110 можно в нашем каталоге.

В перечень всех доступных для нового Defender систем помощи водителю, повышающих уровень безопасности, входят:

Система автономного экстренного торможения (Emergency Braking): Определяет риск лобового столкновения с другим транспортным средством и информирует водителя о необходимости затормозить. Если водитель не реагирует, автомобиль задействует экстренное торможение, чтобы уменьшить силу возможного удара.
Система контроля «слепых» зон (Blind Spot Assist): Предупреждает водителя о нахождении транспортного средства в слепой зоне или о его быстром приближении к ней мигающим световым сигналом.
3D камеры кругового обзора (3D Surround Camera): C помощью камер, контролирующих весь периметр, система помогает водителю маневрировать на низкой скорости, отображая на экране центрального дисплея Pivi Pro все объекты, расположенные рядом с автомобилем.
Функция контроля безопасного выхода из автомобиля (Clear Exit Monitor): Благодаря датчикам, установленным в бампере, предупреждает водителя о приближении транспортного средства сбоку, когда тот собирается открыть дверь.
Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control): Поддерживает безопасное расстояние до впереди идущего транспортного средства. Если транспортное средство останавливается, то автомобиль тоже совершает плавное торможение.
Система контроля степени усталости водителя (Driver Condition Monitor): Следит за действиями рулевого управления, тормозов и акселератора, чтобы предупреждать водителя о возникновении у него усталости или потери внимания.
Система удержания полосы движения (Lane Keep Assist): Предотвращает непреднамеренный уход автомобиля за пределы полосы движения, применяя соответствующее противодействие рулем.
Система мониторинга возможности столкновения сзади (Rear Collision Monitor): Предупреждает водителей транспортных средств, следующих позади Defender, о возникновении риска столкновения и необходимости увеличить дистанцию, включая аварийные огни.
Система обнаружения приближающихся сзади автомобилей (Rear Traffic Monitor): При движении задним ходом предупреждает о приближении транспортных средств, пешеходов и различных объектов к любой из сторон автомобиля. Эта функция особенно полезна при выезде с парковки.
Система распознавания дорожных знаков с адаптивным ограничителем скорости (Traffic Sign Recognition and Adaptive Speed Limiter): Распознает дорожные знаки и не допускает превышение максимально разрешенной скорости, корректируя скорость автомобиля.
Система определения глубины водного препятствия (Wade Sensing): При помощи ультразвуковых датчиков, установленных в наружных зеркалах, определяет глубину преодолеваемого брода.
eCall+: Предназначена для автоматической отправки в службу спасения сообщения об аварии с информацией о местоположении автомобиля и количестве используемых ремней безопасности.
Multi Collision Brake: Автоматически активирует тормоза, чтобы предотвратить или смягчить вероятный удар, когда автомобиль оказывается в ситуации, в результате которой возможно столкновение достаточно высокой степени тяжести.