Каталог

История разработки семейства УАЗ-3170 «Симбир»

Новость

10.02.2018

История разработки семейства УАЗ-3170 «Симбир»

Автор статьи

Завершинская Варвара

В 70-х годах на УАЗ началась разработка принципиально нового внедорожника, в котором должны были быть устранены все недостатки массового УАЗ-469. Так появилось целое семейство УАЗ-3170 «Симбир». Модель выделялась зависимыми передней и задней пружинными подвесками, отличной развесовкой за счет двигателя, смещенного за переднюю ось, дифференциальной раздаточной коробкой и очень низким центром тяжести при дорожном просвете в 325 мм.

Принципиально новая компоновочная схема позволяла делать на этом шасси не только легковые автомобили, но и бескапотные фургоны. Специально под этот проект было разработано техническое задание на новый 3-литровый 4-цилиндровый двигатель.

Несмотря на прогрессивную конструкцию и успешные испытания, к 1996 году работа над проектом была остановлена.

Все новости по теме Uaz

Все новости теме Uaz

10.07.2020

Топливозаправщик УАЗ

Новости Uaz

26.06.2020

УАЗ Пикап получил автомат

УАЗ «Профи» создал модификацию способную поднимать людей на высоту до 14 метров

Новости Uaz

29.04.2020

УАЗ и «Люкс Форм» за 23 дня подготовят автодом «Байкал» на базе буханки

Новости Uaz

22.04.2020

На базе УАЗ Профи создана модификация Скорая помощь класса С

Новости Uaz

(1/1) ErrorException file_put_contents(): Only 0 of 566 bytes written, possibly out of free disk space
in Filesystem.php line 122
at HandleExceptions->handleError(2, 'file_put_contents(): Only 0 of 566 bytes written, possibly out of free disk space', '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Filesystem/Filesystem.php', 122, array('path' => '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'contents' => 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 'lock' => true))
at file_put_contents('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 2)in Filesystem.php line 122
at Filesystem->put('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', true)in FileSessionHandler.php line 83
at FileSessionHandler->write('AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}')in Store.php line 128
at Store->save()in StartSession.php line 88
at StartSession->terminate(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 218
at Kernel->terminateMiddleware(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 189
at Kernel->terminate(object(Request), object(Response))in index.php line 58

(1/1) ErrorException

file_put_contents(): Only 0 of 566 bytes written, possibly out of free disk space

in Filesystem.php line 122

at HandleExceptions->handleError(2, 'file_put_contents(): Only 0 of 566 bytes written, possibly out of free disk space', '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Filesystem/Filesystem.php', 122, array('path' => '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'contents' => 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 'lock' => true))

at file_put_contents('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 2)in Filesystem.php line 122

at Filesystem->put('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', true)in FileSessionHandler.php line 83

at FileSessionHandler->write('AEaevtcAG8efhHGeQcVSLFij1xbm7APCe0T3CqqS', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"RNnJQtzSF8rebKxpAEIbubnRAtqP2sf4TF1Tyxvr";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:75:"https://cet-auto.ru/news/uaz/istoriya-razrabotki-semejstva-uaz-3170-simbir-";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}')in Store.php line 128

at Store->save()in StartSession.php line 88

at StartSession->terminate(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 218

at Kernel->terminateMiddleware(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 189

at Kernel->terminate(object(Request), object(Response))in index.php line 58

История разработки семейства УАЗ-3170 «Симбир»

Whoops, looks like something went wrong.

(1/1) ErrorException