Женевский автосалон 2019: MITSUBISHI представила ENGELBERG TOURER - кроссовер нового поколения Новость
05.03.2019

Женевский автосалон 2019: MITSUBISHI представила ENGELBERG TOURER - кроссовер нового поколения

Автор статьи

Завершинская Варвара

Mitsubishi Motors Corporation на Женевском автосалоне представила кроссовер нового поколения MITSUBISHI ENGELBERG, который проходит с 5 по 17 марта. MMC также продемонстрировала на своем стенде DENDO DRIVE HOUSE (DDH) – новую энергетическую экосистему, которая позволяет её владельцам генерировать, хранить и осуществлять обмен энергией автоматически между автомобилями и домами, повышая тем самым ценность электрокаров.

MITSUBISHI Engelberg Tourer

MITSUBISHI ENGELBERG TOURER − это двухмоторный полноприводный подзаряжаемый гибрид EV (PHEV). Engelberg Tourer предлагает высокий уровень эксплуатационных характеристик, которые позволяют водителю быть уверенным и наслаждаться управлением в любых погодных условиях и на любом дорожном покрытии.

Вместе с тем, возможность передвижений на большие расстояния, свойственная PHEV, позволит совершать на этом автомобиле путешествия за пределы города в места, где нет возможности для подзарядки. Превосходное решение салона сочетает в себе удобство для пассажиров с разнообразием организованных пространств для множества вещей, что позволяет семье или друзьям провести время в дороге с комфортом.

Дизайн

Компания разработала дизайн, который полностью отвечает духу бренда Mitsubishi. Облик кузова воплощает мощь и надежность, которые справятся с любой дорогой. Интерьер салона предлагает внушительный простор, который позволит нескольким пассажирам разместиться с комфортом, а также демонстрирует качество и функциональность.

Другими внедорожными чертами автомобиля, характерными для более активного образа жизни, являются противотуманные фары, установленные на багажном боксе с функцией автоматического открытия и закрытия, а также под защитой в переднем и заднем бампере.

Встроенные технологии

MITSUBISHI ENGELBERG TOURER использует двухмоторную систему PHEV компании MMC, успешно опробованную и усовершенствованную на Outlander PHEV, и, применяя электрификацию следующего поколения и технологии полного привода, делает систему, приводящую автомобиль в движение, ещё более привлекательной.

Сочетание системы PHEV с технологиями«подключенного» автомобиля (Connectedcar) означает, что управлять MITSUBISHI ENGELBERG TOURER можно с большей уверенностью при любых погодных условиях и на всех типах дорог.

Система PHEV

MITSUBISHI ENGELBERG TOURER использует систему PHEV, которая подходит выдающемуся кроссоверу следующего поколения. Батарея большой емкости расположена под полом в центре автомобиля. Она использует двухмоторную систему MMC, которая обеспечивает высокую мощность, высокую эффективность двигателей в передней и задней части, при этом не в ущерб вместительности – в салоне размещено 3 ряда кресел.

Двигатель – бензиновый 2,4 л – предназначен для системы PHEV. В режиме последовательного соединения двигатель работает как высокопроизводительный генератор и достигает ускоренного темпа зарядки батареи, в то время как больший объём двигателя используется для снижения шума и снижения расхода топлива.

MITSUBISHI ENGELBERG TOURER предлагает водителям возможность свободного передвижения в режиме EV на расстояние более 70 км (по WLTP), а при условии полностью заряженной батареи и с полным топливным баком – на расстояние более 700 км (по WLTP). Это означает, что водитель и пассажиры смогут насладиться спокойным, уверенным и тихим движением, присущим электрокару, на протяжении длительного времени.

Система полного привода

MITSUBISHI ENGELBERG TOURER использует систему двух моторов и полного привода с высокой производительностью, высокой эффективностью двигателей, приводящих в движение переднюю и заднюю оси, и применяя ноу-хау, полученные в наследство от Lancer Evolution, включая Active Yaw Control (AYC), для адаптации распределения крутящего момента между передними колесами.

Двухмоторная полноприводная трансмиссия обеспечивает превосходный крутящий момент, а также отличается ощущением ускорения, присущим электроприводу, который генерирует максимальный крутящий момент в одно мгновение. Управление распределением крутящего момента между передними колесами улучшает ходовые характеристики, обеспечивая высокий уровень управляемости и превосходную обратную связь.

Система Connected Car

Когда водитель вводит пункт назначения в установленную систему навигации Connected Car, она использует информацию о погоде, температуре, рельефе местности, дорожном движении и состоянии поверхности для выбора оптимального режима движения и настройки распределения крутящего момента через управление энергией аккумуляторной батареи и систему S-AWC. Это позволяет безопасно и комфортно управлять автомобилем, а также способствует экономии топлива.

MITSUBISHI ENGELBERG TOURER использует свой электрический привод для мощного движения и превосходной экологической эффективности. Благодаря отличной управляемости и системе полного привода, обеспечивающей выдающуюся устойчивость, автомобиль позволяет водителю безопасно и уверенно разгоняться, поворачивать и тормозить, следуя намеченной линии в любых погодных условиях и на всех дорожных покрытиях.

DENDO Drive House (DDH)

DENDODRIVEHOUSE (DDH) представляет собой оформленную систему, включающую в себя EV/PHEV, двунаправленное зарядное устройство, панели солнечных батарей и домашнюю батарею, и создана для использования в доме. Это единый сервис, доступный для заказа в дилерских центрах Mitsubishi, который объединяет в себе продажу, установку и последующее обслуживание компонентов системы.

Сервис позволяет клиенту подзаряжать его EV/PHEV дома, используя солнечную энергию, и также поставлять электричество от его EV/PHEV к дому. DDH позволяет клиенту снизить расходы на электроэнергию и обеспечить источник питания на случай аварийной ситуации.

Преимущества DENDO Drive House (DDH)

  • Система DDH обеспечивает значительные материальные выгоды. Клиент сможет сократить расходы на топливо за счет использования солнечных панелей для выработки электроэнергии в дневное время для зарядки EV/PHEV и домашних аккумуляторных батарей, а в ночное время они могут снизить издержки электроэнергии с помощью двунаправленного зарядного устройства, которое передаст энергию от EV/PHEV в дом
  • Клиент сможет внести свой вклад в создание общества с низким выбросом углерода, используя электричество, произведенное солнечными батареями, для работы приборов в доме или для эксплуатации EV/PHEV.
  • DDH обеспечивает аварийный источник энергии, который может подавать питание от EV/PHEV или аккумуляторной батареи для запуска приборов в доме.

DDH представляет собой полностью готовое пакетное решение, которое можно приобрести в дилерских центрах Mitsubishi, избавляя клиентов от необходимости покупать каждый компонент системы отдельно.

Mitsubishi Motors работает над тем, чтобы сделать жизнь клиентов более выгодной и удобной благодаря электрификации транспортных средств. Во время движения электромобиль чутко реагирует на команды водителя, а во время стоянки на парковке становится партнером, на которого всегда можно положиться. DDH − это предложение, которое привносит новые ценности в электрификацию транспортных средств.

Все новости по теме Mitsubishi
Все видео по теме Mitsubishi

Whoops, looks like something went wrong.

(1/1) ErrorException

file_put_contents(): Only 0 of 621 bytes written, possibly out of free disk space

in Filesystem.php line 122
at HandleExceptions->handleError(2, 'file_put_contents(): Only 0 of 621 bytes written, possibly out of free disk space', '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Filesystem/Filesystem.php', 122, array('path' => '/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/h2Djf9lg5MgehiwA1mGMLg0qacHDgYZMQGYCvRKb', 'contents' => 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"PPJWqeJ4oazWee0BHEVbw6WR1EBrVbKcbtsmRzmu";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:129:"https://cet-auto.ru/news/mitsubishi/zhenevskij-avtosalon-2019-mitsubishi-predstavila-engelberg-tourer-krossover-novogo-pokoleniya";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 'lock' => true))
at file_put_contents('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/h2Djf9lg5MgehiwA1mGMLg0qacHDgYZMQGYCvRKb', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"PPJWqeJ4oazWee0BHEVbw6WR1EBrVbKcbtsmRzmu";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:129:"https://cet-auto.ru/news/mitsubishi/zhenevskij-avtosalon-2019-mitsubishi-predstavila-engelberg-tourer-krossover-novogo-pokoleniya";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', 2)in Filesystem.php line 122
at Filesystem->put('/var/www/cet-auto/data/www/cet-auto.ru/storage/framework/sessions/h2Djf9lg5MgehiwA1mGMLg0qacHDgYZMQGYCvRKb', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"PPJWqeJ4oazWee0BHEVbw6WR1EBrVbKcbtsmRzmu";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:129:"https://cet-auto.ru/news/mitsubishi/zhenevskij-avtosalon-2019-mitsubishi-predstavila-engelberg-tourer-krossover-novogo-pokoleniya";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}', true)in FileSessionHandler.php line 83
at FileSessionHandler->write('h2Djf9lg5MgehiwA1mGMLg0qacHDgYZMQGYCvRKb', 'a:4:{s:6:"_token";s:40:"PPJWqeJ4oazWee0BHEVbw6WR1EBrVbKcbtsmRzmu";s:11:"user_region";O:8:"stdClass":9:{s:2:"id";i:31;s:4:"name";s:12:"Москва";s:10:"created_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:10:"updated_at";s:19:"2017-10-17 08:06:21";s:11:"min_shirota";s:9:"55.142627";s:11:"max_shirota";s:9:"56.021367";s:11:"min_dolgota";s:9:"36.803259";s:11:"max_dolgota";s:9:"37.967682";s:8:"nalog_id";i:76;}s:9:"_previous";a:1:{s:3:"url";s:129:"https://cet-auto.ru/news/mitsubishi/zhenevskij-avtosalon-2019-mitsubishi-predstavila-engelberg-tourer-krossover-novogo-pokoleniya";}s:6:"_flash";a:2:{s:3:"old";a:0:{}s:3:"new";a:0:{}}}')in Store.php line 128
at Store->save()in StartSession.php line 88
at StartSession->terminate(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 218
at Kernel->terminateMiddleware(object(Request), object(Response))in Kernel.php line 189
at Kernel->terminate(object(Request), object(Response))in index.php line 58