Taycan является первым серийным автомобилем (на 09.2019) с напряжением системы 800 вольт – вместо обычных для электромобиля 400 вольт. Это решение позволяет: за пять минут зарядка постоянным током на специальной станции позволит накопить достаточно энергии, чтобы проехать до 100 км (согласно циклу WLTP). Turbo S составляет до 412 километров, модели Turbo – до 450 километров (согласно WLTP в обоих случаях).

В идеальных условиях время зарядки с 5 до 80 процентов составляет 22,5 минуты, максимальная зарядная мощность (пиковая) – 270 кВт. Общая емкость высокоэффективной батареи Plus составляет 93,4 кВтч. Водители Taycan могут заряжать свой автомобиль в домашних условиях с зарядной мощностью до 11 кВт от источника переменного тока.

Одноступенчатая трансмиссия на передней оси. Двухступенчатая трансмиссия на задней оси.