Porsche Taycan проходит последние дорожные испытания

Автор статьи

Завершинская Варвара

Первый спортивный автомобиль Porsche с чисто электрическим приводом Taycan проходит последние дорожные испытания на пути к серийному производству. Одновременно инженеры Porsche проводят испытания автомобиля в летних условиях в Южном полушарии. В ЮАР проходят функциональные тесты, а также производятся финальные настройки для обеспечения длительного скоростного движения с высокой мощностью.

В Дубае проходят испытания на выносливость в жарком климате и тестируется зарядка батареи в экстремальных условиях. Комплексные испытания охватывают 30 стран по всему миру, диапазон температур простирается от минус 35 до плюс 50 градусов Цельсия.

У электроприводных моделей к этому добавляются такие важные моменты, как зарядка батареи или поддержание необходимой температуры системы привода и салона в экстремальных условиях.

Большое внимание уделяется типичным для Porsche скоростным характеристикам на кольцевой гоночной трассе, способности к многократным ускорениям, а также приемлемому запасу хода для повседневной эксплуатации.

Основные факты о программе испытаний Taycan:

Суммарный пробег: примерно шесть миллионов километров, из них два миллиона километров в режиме испытаний на выносливость;
Страны: всего 30 стран, в том числе США, Китай, Объединенные Арабские Эмираты и Финляндия;
Температуры: от минус 35 до плюс 50 градусов Цельсия;
Влажность воздуха: от 20 до 100 процентов;
Высота: от 85 метров ниже уровня моря до 3000 метров над уровнем моря;
Зарядка: более 100 000 зарядных циклов по всему миру с использованием различных технологий;
Команда разработчиков: около 1000 водителей-испытателей, техников и инженеров.

Более 20 000 потенциальных покупателей

Презентация Porsche Taycan состоится в сентябре, и в конце года автомобиль выйдет на рынок. Уже сейчас более 20 000 человек по всему миру проявили серьезный интерес к его покупке. Потенциальные покупатели зарегистрировались в списке и внесли авансовый платеж.

Taycan разгоняется с места до 100 км/ч значительно быстрее 3,5 секунды. Запас хода превышает 500 километров (замер в цикле NEDC). Благодаря 800-вольтной архитектуре автомобиля зарядить литий-ионную батарею до уровня, достаточного для преодоления 100 километров пути (в цикле NEDC), можно всего за четыре минуты.

Все новости по теме Porsche

Все новости теме Porsche